욱이꾹이

안녕하세요?

네 눈이 너에게 말하는 것을 믿지 말라. 그것이 보여주는 것에는 한계가 있다. - 윌리엄 워즈워스

부진에 빠져있는 회사를 살려내는 브랜드 혹은 상품은 효자 노릇을 톡톡히 하는데요. 쌍용자동차에 티볼리가 있다면 기아자동차에는 스팅어가 있습니다.

오늘은 기아 스팅어 주요 제원 가격표 성능에 대해서 알아보기로 해요.

스팅어의 시작은 2011년 프랑크푸르트 모터쇼로 거슬러 올라간다. 스팅어의 차명은 사전적으로 ‘찌르는, 쏘는 것’을 의미한다. 프랑크푸르트 모터쇼에서 선보인 콘셉트카 GT의 디자인을 기반으로 했다.

알버트 비어만 현대‧기아차 고성능차 총괄 담당은 스팅어는 장거리 운전에 적합한 진정한 그란투리스모(GT)임을 강조한 바 있다. 낮게 설계된 루프 라인과 긴 휠베이스는 전통적인 고성능차의 비례를 보여준다.

스팅어는 전장 4830mm, 전폭 1870mm, 전고 1400mm, 휠베이스 2905mm의 차체를 갖췄다. 전장은 K5의 4855mm보다 26mm 짧고, 휠베이스는 K7의 2855mm보다 60mm가 길다.

내부 인테리어는 항공기의 날개를 형상화해 직선으로 길게 뻗은 크래시패드가 인상적이다. 시인성을 높인 플로팅 타입의 디스플레이, 항공기 엔진을 연상케 하는 원형 에어벤트 등도 눈에 띄는 디자인 요소다.

★ 기아자동차 스팅어 주요 제원 안내

- 엔진성능입니다.

3.3 터보 가솔린 모델은 최고출력 370마력(PS), 최대토크 52.0kgf·m의 엔진 성능을 자랑한다. 3.3 트윈터보 GDI 엔진의 경우 아우디와 BMW의 3.0리터 엔진보다 출력에서 앞선 성능을 보인다.

스팅어에는 전 모델에 2세대 후륜 8단 자동변속기가 기본 장착돼 부드러운 변속감과 동급 최고 수준의 전달 효율을 발휘한다.

기아 스팅어 트림별 등급, 연비 성능 안내입니다.

기아차의 승용 라인업에 최초로 적용된 AWD 시스템, R-MDPS, 액티브 엔진사운드, 기계식 차동기어 제한장치(M-LSD), 런치컨트롤, 5가지 주행모드 등 수입 고성능차에서 만나볼 수 있던 사양을 만나볼 수 있습니다.

★ 기아 스팅어 가격표

스팅어는 ▲3.3 터보 가솔린 ▲2.0 터보 가솔린 ▲2.2 디젤 등 총 세 가지 엔진 라인업으로 운영된다. 판매가격은 ▲2.0 터보 프라임 3천500만 원, 플래티넘 3천780만 원 ▲3.3 터보 마스터즈 4천460만 원, GT 4천880만 원 ▲2.2 디젤 프라임 3천720만 원, 플래티넘 4천30만 원이다.

이상 기아 스팅어 주요 제원 가격표 성능에 대해서 살펴 보았습니다.