서부선

안녕하세요?

아무리 이기적이고 아무리 어리석다 하더라도 모든 인생은 결국 비극이다. 인생은 죽음으로 끝나기 때문이다. - A. 오스틴 '사보나롤라'

 

서울에 살면서 지하철의 중요성에 대해서 실감하고 있는데요. 서울시가 작년에 도시계획에 전철이용에 있어서 모든 시민이 10분안에 전철역을 이용한다는 당찬(?) 목표를 설정했더라고요.

 

이번 서울 경전철 서부선 또한 이 계획의 일환인데요. 서부선경전철 노선도와 추진절차에 대해서 살펴 보려 합니다.

 






 

작년 서울시 고시를 통한 철도망계획이 확정된 노선은 ▲신림선 ▲동북선 ▲면목선 ▲서부선 ▲우이신설연장선 ▲목동선 ▲난곡선 ▲위례신사선 ▲위례선 ▲9호선 4단계 연장 등 총 10개 노선입니다.

 

★ 서부선경전철 추진과정

 

1. 두산건설은 서부선(새절~서울대입구) 경전철 사업 주간사로 참여하고 있는데요, 은평구 새절역(6호선)∼명지대∼여의도∼장승배기∼서울대입구역까지 16.23㎞, 정거장 16곳을 설치하는 노선을 서울시에 2월 10일 제안했습니다.

 

2. 서부선은 애초 2008년에는 새절역∼장승배기 노선으로 계획됐지만, 2013년 서울시의 도시철도망구축계획 변경요청 때 장승배기∼서울대입구역 4㎞가 연장됐다.

 

3. BTO-RS(위험분담형)방식으로 서울시에 사업을 제안했는데, 민간과 지자체가 이익과 손실을 분담하는 것이다. 구체적인 분담 비율 등은 서울시와 협의를 하고있다.

 

4. 서부선 민자사업 추진절차는 서울시 내부 검토→서울 공공투자관리센터(S-PIMs) 검토→기재부 산하 공공투자관리센터(PIMAC) 민자적격성조사→기획재정부 민간투자사업 심의→제3자 공고를 통한 우선협상대상자 선정→실시협약 체결→실시계획 승인→착공 순으로 진행될 예정이다.

 

 

★ 서울 경전철 서부선 노선도입니다.







★ 서부선 경전철 역명입니다.

 

새절역 - 홍은 - 명지대 - 연희 - 연세대 - 신촌역 - 광흥창역 - 여의도역 - 노량진역 - 장승배기역 - 신상도 - 국사봉 - 은천 - 은천삼거리 - 서울대입구역을 지나도록 계획되었다. 은평구 새절역부터 관악구 서울대입구역까지 16개소, 총 길이 16.23 km로, 서울시가 계획한 경전철 노선중 유일하게 한강을 건너는 것이 특징이다.

 

현재 은평구 새절역(6호선)이나 명지대앞에서 서울대입구역까지 약 50분정도 소요되나, 서부선이 건설되면 절반이하로 통행시간을 단축하는 효과를 볼 것으로 예상하고 있다.

 

이상 서울 경전철 서부선 노선도와 추진절차에 대해서 살펴 보았습니다.

 







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